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2026年10月23日

電動スライドドアの予約ロックの自作に挑戦④:実装編

車 ステップカバー内からアクセスしたカーテシ線
  • 2026.10.23

前回の回路図編からの続きです。 完成したキットを実装していきます。 まずは、後席のスライドドアを開けて、ステップカバーを外します。 ここで、車内の内装を剥がしてカーテシ線にアクセスするのは芸がないので、あくまでもステップ内の配線の中からカーテシ線を探してみようと思います☝ドアの内張りを剥がさない、車内の内張りを剥がさない、ステップカバー内だけで完結する予約キットの取付を目指します🫡 うむ、なんとか […]

電動スライドドアの予約ロックの自作に挑戦③:回路図編

車 PICkit3によるマイコンへの書き込み
  • 2026.10.23

前回の下調べ編からの続きです。 実は、ここまでの間にGoogle AIに相談しながらタイマーICを使って色々と試しましたが、スイッチとドアノブ操作時のアクションだけを拾うことはできませんでした。回路設計ができない僕の知能ではもちろん無理だけど、Google AIをもってしてもスイッチ配線の2-3Vだけに反応する回路が実現できなかったのです🥺※ちなみに、エンジン始動時はこの2-3Vは3-4Vに上昇し […]

電動スライドドアの予約ロックの自作に挑戦②:下調べ編

車 ドア操作による電圧変化
  • 2026.10.23

前回の基礎知識編からの続きです。 まず、スライドドアのステップカバーを外して、スライドドアの配線のカプラーからひとつずつどんな電圧が来ているのか調べてみました。 その結果、常時電源として使えそうな12Vとアース、さらにスイッチ操作やドアノブ操作で信号が変化するスイッチ配線を見つけました✨ 特にスイッチ配線は、スライドドアオープン時は約3V、しかしスイッチを押したりドアノブを引くと2.5V程度に低下 […]

電動スライドドアの予約ロックの自作に挑戦①:基礎知識編

車 カーテシスイッチ
  • 2026.10.23

今回もソリオMA36Sもとい三菱デリカD:2(MB36S)のお話です。 新型ソリオには付いてるのに前モデルには付いてなかった機能の一つが予約ロックです☝これホントに毎回どーしてやろうか切実に悩ましい問題なんですよね…🥺 巷には予約ロックの後付けキットもあるんですが、なかなか良いお値段…🥺それに、仕組みがよく分からない🥺笑カーテシスイッチという単語も聞き慣れないし、既製品には配線が何本も付いてて、な […]