電動スライドドアの予約ロックの自作に挑戦④：実装編

前回の回路図編からの続きです。

完成したキットを実装していきます。

まずは、後席のスライドドアを開けて、ステップカバーを外します。

ここで、車内の内装を剥がしてカーテシ線にアクセスするのは芸がないので、あくまでもステップ内の配線の中からカーテシ線を探してみようと思います☝
ドアの内張りを剥がさない、車内の内張りを剥がさない、ステップカバー内だけで完結する予約キットの取付を目指します🫡

うむ、なんとかカーテシ線を見つけました！
このために作った縫い針ケーブル笑を繋いだテスターでチクチク刺して見つけました✨
カーテシスイッチのカプラーから出てる配線と同じ灰色の中太のケーブルでした☝
※極細の方ではない ※左右共に同じ灰色のケーブルでした
※配線に針を刺す際は必ず目的の1本だけを適当なプレートに載せて刺します

あとは、カーテシ線をカットして、自作キットの割り込み線をハンダ付けします。
ショートしないように絶縁テープを巻いてしっかり固定します。

続いて、電源とアースとスイッチ配線を結線します。
※カプラーから分岐して電源とアースとスイッチ配線を自作キットに引き込むための分岐処理です
画像では説明のために3本同時に処理してますが、ショートが怖いので必ず1本ずつ処理してください。
また、被覆を剥く際に銅線を切ってしまわないようにくれぐれも注意してください。
※右側のスイッチ配線は灰色でしたが、左側は黄色でした(カプラーの同じピンです)

動作確認です。
まずは、スライドドアを閉めてる最中に運転席のドアのリクエストスイッチでロックを掛ける様子です。

こちらは、キットのLED点灯がロック可能状態を示し、リモコンでのロックも成功する様子です。

これで、ドアの内張りも車内の内張りも剥がさずにステップカバー内だけで完結する予約ロック自作キットが完成しました✨
あくまでデリカD:2(MB36S)用です。他の車種は配線の色も仕組みも違うので、当方では分かりかねます。OEM元のソリオMA36Sでさえ配線の色が異なる可能性もあります🤔
自作の際は、くれぐれも車両を壊さないようご注意され、もちろん全て自己責任でお願いします🙏
頑張って自分の車を攻略してください😌

以上、参考になりまくれば幸いです😌