旧ブログ「結果 Oh! Life」は新ブログ「新・結果オーライ」として生まれ変わりました♪

2026年10月

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電動スライドドアの予約ロックの自作に挑戦⑤:調整編

車 マイコン書き換え
  • 2026.10.24

①:基礎知識編 ②:下調べ編 ③:回路図編 ④:実装編 ⑤:調整編 ◀今ココ 前回の実装編のつづきです。 実装後しばらく経過観察してましたが、走行中は何も問題がなく、というのもそもそも走行中は当然すべてのドアが閉まってるので、そこで仮にリレーが働いてもカーテシスイッチはすでに押されてる(カーテシ線分断状態)ので、さらに押されても何も起こらない(二重分断するだけ)し、そもそも走行中はスイッチ配線が1 […]

電動スライドドアの予約ロックの自作に挑戦④:実装編

車 ステップカバー内からアクセスしたカーテシ線
  • 2026.10.23

①:基礎知識編 ②:下調べ編 ③:回路図編 ④:実装編 ◀今ココ ⑤:調整編 前回の回路図編からの続きです。 完成したキットを実装していきます。 まずは、後席のスライドドアを開けて、ステップカバーを外します。 ここで、車内の内装を剥がしてカーテシ線にアクセスするのは芸がないので、あくまでもステップ内の配線の中からカーテシ線を探してみようと思います☝ドアの内張りを剥がさない、車内の内張りを剥がさない […]

電動スライドドアの予約ロックの自作に挑戦③:回路図編

車 PICkit3によるマイコンへの書き込み
  • 2026.10.23

①:基礎知識編 ②:下調べ編 ③:回路図編 ◀今ココ ④:実装編 ⑤:調整編 前回の下調べ編からの続きです。 実は、ここまでの間にGoogle AIに相談しながらタイマーICを使って色々と試しましたが、スイッチとドアノブ操作時のアクションだけを拾うことはできませんでした。回路設計ができない僕の知能ではもちろん無理だけど、Google AIをもってしてもスイッチ配線の2-3Vだけに反応する回路が実現 […]

電動スライドドアの予約ロックの自作に挑戦②:下調べ編

車 ドア操作による電圧変化
  • 2026.10.23

①:基礎知識編 ②:下調べ編 ◀今ココ ③:回路図編 ④:実装編 ⑤:調整編 前回の基礎知識編からの続きです。 まず、スライドドアのステップカバーを外して、スライドドアの配線のカプラーからひとつずつどんな電圧が来ているのか調べてみました。※エンジンは切った状態です その結果、常時電源として使えそうな12Vとアース、さらにスイッチ操作やドアノブ操作で信号が変化するスイッチ配線を見つけました✨ 特にス […]

電動スライドドアの予約ロックの自作に挑戦①:基礎知識編

車 カーテシスイッチ
  • 2026.10.23

①:基礎知識編 ◀今ココ ②:下調べ編 ③:回路図編 ④:実装編 ⑤:調整編 今回もソリオMA36Sもとい三菱デリカD:2(MB36S)のお話です。 新型ソリオには付いてるのに前モデルには付いてなかった機能の一つが予約ロックです☝これホントに毎回どーしてやろうか切実に悩ましい問題なんですよね…🥺 巷には予約ロックの後付けキットもあるんですが、なかなか良いお値段…🥺それに、仕組みがよく分からない🥺笑 […]

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